工厂 改装车间
赛道纪录
1:49.440
中位
1:51.809
冠亚差
164ms
42 局 · 336 个成绩
这条赛道在 TRY 赛事联盟的正式比赛里跑过 42 局, 采集到 336 个有效完赛成绩。 赛道纪录是 1:49.440,由 放纵 创造; 所有成绩的中位数是 1:51.809,两者相差 2.369 秒。
这条赛道的冠亚差是 164ms——也就是同一局里第一名和第二名的时间差, 在 103 条赛道里排第 54。 冠亚差描述的是这条赛道本身有多容易拉开差距,跟跑它的人是谁关系不大。
这条赛道上的成绩
这一屏的秒数可以直接横向比较,因为全都跑在同一条赛道上。 「落后」一列是相对本赛道纪录的差值。
| # | 选手 | 最好 | 中位 | 场次 | 落后纪录 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 放纵 | 1:49.440 | 1:52.016 | 33 | 纪录 |
| 2 | XX | 1:49.762 | 1:51.412 | 25 | +322ms |
| 3 | 高秉秀 | 1:49.906 | 1:50.702 | 3 | +466ms |
| 4 | 犀利 | 1:49.999 | 1:51.670 | 35 | +559ms |
| 5 | 刘永赫 | 1:50.015 | 1:53.892 | 4 | +575ms |
| 6 | 小寒 | 1:50.116 | 1:51.809 | 36 | +676ms |
| 7 | 俊宏 | 1:50.119 | 1:51.375 | 31 | +679ms |
| 8 | 金涛 | 1:50.124 | 1:52.101 | 33 | +684ms |
为什么秒数只能在这一页里比
各条赛道内部的成绩离散度相差 5 倍以上:在最挤的赛道上落后 2% 是天塌了, 在最散的赛道上落后 2% 比平均还好。所以把不同赛道的完赛时间放在一起求平均、排榜单, 得到的数字是没有意义的。跨赛道的汇总只能用名次——这就是 选手榜用名次百分位而不是平均完赛时间的原因。